ATSENSE安森 空气驱动燃油泵送系统 AFP-100 无电力空气驱动,用于泵送燃油到在发动机测试台上,燃油被泵送到燃油管的目标压力(100~500 kPa)
目标压力由遥控器在观察燃油管线目标位置测得的压力时设定。由于它具有消泡功能,即使超过30%的泡沫被污染,也能泵送无气泡的清洁燃料,因此通过在AFP-100后方放置燃油流量计可以实现准确的流量测量。
●100~500kPa 任意远程设置
用遥控器将燃油管的目标位置设置为目标压力,同时观察发动机附近现有压力表的数值。
远程控制器可安装在控制室内,在测试过程中改变目标压力。
●全机为空气驱动,无需电力
主机、主机和遥控器的控制也不用于电力。
●具消泡功能
清除燃油管上的泡沫。
● 无热源影响燃料温度
没有像电动泵那样的热源
●燃料有汽油、柴油、乙醇
润湿部件由不锈钢、氟橡胶和氟聚合物制成。
安装示例)

| 燃料 | |
| 适用流体 | 汽油 / 柴油 / 乙醇 |
| 最大瞬时流量 | 120升/小时 |
| 排放压力 | 0.1~0.4MPa |
| 燃油入口压力范围 | 0~0.08MPa |
| 进出口接头 | Rc3/8 |
| 供应空气 | |
| 压力 | 0.3~0.7MPa(0.2MPa或更高排放压力) |
| 配件 | Rc1/4 |
| 消耗量 | 最高50升/分钟(ANR)。 |
| 发泄 | |
| 配件 | Rc1/4 |
| 材料 | |
| 底盘 | 铝 / SUS / 树脂 |
| 湿润区段 | SUS / 氟聚合物 / 氟橡胶 |
| 遥控器 FP-R1 | |
| 控制介质 | 气压 |
| 配件 | φ4 管一触接头 ×2 |
| 空气管 | 一套最多20分钟的两本书。 |
| 温度 | |
| 工作流体温度 | 5~50°C(无冷凝) |
| 工作环境温度 | 5~50°C(无冷凝) |
| 尺寸 | |
| 正体 | 290(西)×700(H)×290(D)(毫米)(不包括突出物) |
| 遥控器 | 140(宽)×60(H)×100(D)(毫米)(不包括橡胶脚和突出物) |
| 质量 | |
| 正体 | 约20公斤 |
| 遥控器 | 约0.6公斤 |